ホンダのフラッグシップ・スポーツカーであるＮＳＸは１９９０年に初代モデルが登場し１６年間の長きに渡って販売されましたが、燃費・排ガス環境規制への対応が難しいことから、２００６年に販売が終了しました。しかし、販売終了から１０年が経過した２０１６年にハイブリッドシステムを搭載したスポーツカーとして２代目モデルが登場しました。スポーツカーにはガラスコーティング施工をするのが主流です。欧州車には劣化や腐食が多くみられます。劣化や腐食防止にガラスコーティングが有効です。
新型ＮＳＸの最大の特徴は３５００ｃｃＶ型６気筒エンジンをミッドシップレイアウトで搭載し、更にスポーツハイブリッドＳＨ‐ＡＷＤを採用している点です。それにより３つのモーターを使用して、１つをエンジンのアシストに利用しており、残りの２つは左右独立して前輪を駆動させています。
このＳＨ‐ＡＷＤはフロントもしくは前後両方のホイールに左右で異なる駆動力や制動力を与えることで、前輪の操舵だけに頼らず旋回力を発生させることを可能としています。これによってドライバーのハンドル操作に正確に従う「オン・ザ・レール」のような感覚を実現しているのです。